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成都樞紐67年“變形記”
2019-09-18 04:46 自考


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九月十二日,乘客們在成都東站候車大廳準(zhǔn)備出發(fā)。

九月十二日,乘客們在成都東站候車大廳準(zhǔn)備出發(fā)。

  在全國鐵路規(guī)劃中,成都一直被定位為“樞紐”,然而內(nèi)涵卻在不斷變化——

  1952年7月1日,新中國第一條鐵路成渝鐵路正式通車,成都站(火車北站)啟用。此后,全國鐵路規(guī)劃多次修改調(diào)整,成都始終被定位為“樞紐”。成都鐵路樞紐現(xiàn)已擴(kuò)張為多個火車站、一張鐵路網(wǎng),未來將有“三主三輔”客運(yùn)站,已建成的成都站(火車北站)、成都東站、成都西站、成都南站均是其組成部分。

  1984年9月30日,本報在頭版醒目位置刊發(fā)消息《慶祝成渝鐵路成內(nèi)段電氣化通車及成都火車北站新候車大樓落成》,記錄下成都鐵路樞紐發(fā)展進(jìn)程中一個重要節(jié)點(diǎn)。日前,本報記者王眉靈與當(dāng)年報道此事的老記者艾風(fēng)重訪成都樞紐,追憶并展望成都鐵路樞紐的過去及未來。







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