華東交大一舉拿下2014年在職人員攻讀碩士專業(yè)學位招生錄取四個“第一”

　　“位于江西南昌的華東交大工程碩士專業(yè)學位領域錄取分數(shù)百分位在全國領先。”

　　“華東交大工程碩士專業(yè)學位類別中實現(xiàn)了江西省內高校報考人數(shù)第一、實考人數(shù)第一、考錄比第一、錄取分數(shù)線第一，四項第一。”

　　“華東交大特色專業(yè)交通運輸工程招生在全國39家招生單位中位列第3位。”

　　這是近日國務院學位委員會辦公室發(fā)布的《關于公布2014年在職人員攻讀碩士專業(yè)學位錄取結果排序的通知》，華東交大在當年開展招生的10個工程碩士專業(yè)學位領域中有9個在全國排名中列前15位。

　　“2015年錄取的全日制碩士研究生中畢業(yè)于“211工程”、“985工程”高校的考生達到了4%，推免生留校率68.8%，列全省高校第二，接收56名推免生，接收人數(shù)與推薦人數(shù)比為0.7，同樣列全省高校第二。”

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　　清華大學、北京大學、華南理工大學、中山大學的各類“高顏值”研究生考生不斷向華東交大走來。那么，“高顏值”研究生考生如何“相中”了華東交大呢?

　　深化改革 為有源頭 “活水”來

　　2014年是華東交大全面深化改革的落實年，華東交大的黨委高瞻遠矚，審時度勢。通過2015年3月以來開展的“解放思想、深化改革、開放辦學”大討論活動，開創(chuàng)了學校“大氣恢宏、開明開放”的辦學新格局，可以說，這為源源不斷來報考華東交大研究生提供了“活水”。

　　而這“活水”的“涓涓細流”離不開學校上下的共同努力，學校高度重視研究生教育改革，結合自身的學科特點，出臺了《華東交通大學研究生綜合改革方案》，通過強化宣傳、拓寬渠道、調節(jié)指標、嚴格復試，從研究生培養(yǎng)源頭抓起，多舉措提高生源質量，改善生源結構，又進一步推動了研究生質量上新臺階。

　　近年來，華東交大修訂了《推薦應屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士學位研究生工作辦法》，出臺了《研究生獎助體系改革實施辦法》。不斷為這“活水”注入“活力”，讓“源頭”活力不斷。華東交大憑借辦學特色，讓這些可以被稱為“高顏值”的名校畢業(yè)生也來到了華東交大。

　　牽住“牛鼻子”，管好“車頭”帶好路

　　“火車跑得快,全靠車頭帶”，華東交大黨委書記萬明教授高度重視研究生招生工作，多次強調做好研究生招生工作對學校建設特色鮮明、優(yōu)勢突出的全國知名交通大學具有重要意義。

　　跳出“鐵老大”、“象牙塔”式的思維定勢，牽住“服務經(jīng)濟社會發(fā)展”這個牛鼻子，在積極提升全日制碩士研究生生源質量的同時，華東交大研究生院與培養(yǎng)學院一起，依托學校與有關單位簽訂的戰(zhàn)略合作協(xié)議，面向國家需求，依托學科優(yōu)勢，加強校企聯(lián)合，先后與江西省交通運輸廳、中國鐵建十六局集團、江西中煤建設集團等單位合作，聯(lián)合招收培養(yǎng)在職人員攻讀工程碩士專業(yè)學位，深受合作單位好評。

　　悉心耕耘 刷新研究生數(shù)學建模競賽獲獎總數(shù)

　　華東交大的研究生不懈地求知與實踐，終獲“果實累累”。近年來，華東交大研究生在江西省乃至全國的數(shù)學建模大賽中頻獲佳績。在2014年江西省研究生數(shù)學建模競賽中獲獎連連，一等獎8項、二等獎12項、三等獎12項，各等級獎項及獲獎總數(shù)均領跑全省參賽高校，實現(xiàn)了該項賽事的五連冠，并連續(xù)五年獲優(yōu)秀組織獎。

　　2014年在第十一屆全國研究生數(shù)學建模競賽上，華東交大榮獲一等獎1項、二等獎3項、三等獎7項，這是華東交大再次問鼎一等獎，并刷新了獲獎總數(shù)。

　　華東交大就是這么“任性”，不但讓“高顏值”研究生考生自動走來，而且通過引才聚才、育才留才、選才用才，在人才培養(yǎng)中搭建人才“寶塔”計劃，讓學校從之前的筑巢引鳳，翹首以盼，到現(xiàn)在的人才紛至沓來。（朱王海 肖曉紅）